物流學(xué)堂
第三方物流效率提高的方法
來源: 發(fā)布人:nets 發(fā)布時間:2016-02-02
1．兼顧企業(yè)自身業(yè)務(wù)和資源社會的優(yōu)勢。首先，考慮到我國目前的經(jīng)濟條件和市場環(huán)境，對于大多數(shù)即將進入物流領(lǐng)域的我國企業(yè)而言，利用資源比投資新建更有意義。其中常規(guī)的倉儲運輸設(shè)備，若要重新購置，將會和社會現(xiàn)有資源相互沖突，形成競爭，直接影響這部分的利潤。又因為這部分資金占有比例較大，資金利潤率相對較低。所以，儲運業(yè)務(wù)應(yīng)該不是第三方物流企業(yè)的核心競爭力。
核心競爭力，一般而言是指企業(yè)在研發(fā)、設(shè)計、制造、營銷、服務(wù)等某一兩個環(huán)節(jié)上明顯優(yōu)于且不易被競爭對手模仿的，能夠滿足客戶價值需要的獨特能力。評價一個企業(yè)的競爭能力，主要是指該企業(yè)與其他競爭對手相比在向客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的過程中，是否存在著競爭優(yōu)勢。競爭優(yōu)勢是競爭比較的結(jié)果，核心競爭力則是領(lǐng)先競爭對手較大、且不易被其趕超的競爭優(yōu)勢。企業(yè)應(yīng)該集中資金、人才、資源等優(yōu)勢于核心競爭力的業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)，采取外包等方式將其他從屬業(yè)務(wù)交給對這些業(yè)務(wù)有核心競爭力的企業(yè)來完成。形成強強聯(lián)合的方式，達到雙贏的目的。
2．分清業(yè)務(wù)重點。第三方物流企業(yè)的業(yè)務(wù)是及時、齊備、優(yōu)質(zhì)地將貨物配送到用戶手中。所以，第三方物流的核心競爭力應(yīng)該是信息資源最大范圍的共享、優(yōu)質(zhì)的客戶服務(wù)體系、準時化小批量的配送系統(tǒng)，而不屬于核心競爭力的常規(guī)儲運業(yè)務(wù)可以通過外包形式完成。
3．整合社會資源。社會企業(yè)的剛性物流系統(tǒng)模式運行成本高，也需要將自身的儲運資源進行全社會的整合，增加這部分業(yè)務(wù)的收入，減少開支。
4．大力加強人才培養(yǎng)和引進。目前我國物流人才奇缺，已經(jīng)嚴重制約了我國物流業(yè)的發(fā)展，而解決物流業(yè)人才的短缺問題，需要企業(yè)、社會和信息化廠商的多方參與。我國不缺運輸、裝備等單一行業(yè)的高級人才，但能夠掌握各個行業(yè)內(nèi)容的系統(tǒng)性物流管理人才并不多。因此，在培養(yǎng)和引進人才時，要著重加強其接受繼續(xù)教育能力和實際操作能力的培養(yǎng)，創(chuàng)造出行業(yè)所真正需要的人才。、
5．提高信息技術(shù)的運用，實施一體化、信息化管理。對企業(yè)物流、資金流、信息流進行統(tǒng)籌，利用構(gòu)件化技術(shù)將采購、銷售、客戶服務(wù)、財務(wù)同物流緊密結(jié)合。真正實現(xiàn)財務(wù)、業(yè)務(wù)的一體化運作，有效保證資金、物資和信息的高效有序流動和交互。
6．發(fā)展規(guī)模經(jīng)營。資源型第三方物流企業(yè)的利潤來源于規(guī)模經(jīng)營。由于第三方物流企業(yè)的規(guī)模經(jīng)營，使得儲運業(yè)務(wù)外包的費用比單個企業(yè)自身經(jīng)營的費用要低，其中的差值就是第三方物流企業(yè)的客戶服務(wù)業(yè)務(wù)費用和利潤的來源。