集團新聞
中儲智運亮相央視《朝聞天下》
來源: 發(fā)布人:nets 發(fā)布時間:2016-09-21
9月9日，央視新聞頻道《朝聞天下》播出專題新聞——《交通運輸部：“無車承運人”10月全國試點》。中儲股份控股的中儲南京智慧物流科技有限公司（簡稱“中儲智運”）接受了央視記者的采訪。
什么是“無車承運人”？
“無車承運人”是依托互聯(lián)網(wǎng)等搭建的物流信息平臺，這個平臺以承運人身份與托運人和司機雙方簽訂電子運輸合同。對貨主來說，它是車主，負責(zé)整個運輸過程的管控、服務(wù)和結(jié)算；對于車主來說，它就是貨主，把貨主的貨物轉(zhuǎn)交給承運人去運輸，同時支付承運人的運費。
中儲智運平臺作為“無車承運人”，能為客戶做什么？
中儲智運平臺相當(dāng)于運輸運力的淘寶網(wǎng)或京東商城，解決的是物流運輸中供求信息不對稱的問題。我們像淘寶網(wǎng)一樣有競價模式，為貨主提供性價比高的運輸價格，讓貨主去選擇參與競價的承運人；我們同時也像京東商城，作為無車承運人，中儲智運平臺承擔(dān)起運輸過程中所有的責(zé)任和義務(wù)。
中儲智運平臺既能為貨主省運費，又能讓司機多掙錢！
中儲智運司機客戶：（在用中儲智運APP前，）貨源都要自己通過朋友或者物流部找，特別麻煩。找不到就得等著，有的時候要等兩三天，等四五天的時候也有。（在用中儲智運APP后，就多了很多找貨的機會。）
中儲智運貨主客戶：（用了中儲智運APP后），相比去年，同比我們物流費用下降大概10%，甚至還要多。這對于我們這種大型的企業(yè)，一年有幾億運量的企業(yè)來說，這是非?？捎^的一部分利潤。
“中儲智運”作為“無車承運人”，志在引領(lǐng)中國現(xiàn)代物流的前進與發(fā)展，實現(xiàn)中國物流行業(yè)的蛻變與革新。