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本文主要講述了物流配送中心的基本作業(yè)流程、規(guī)化設(shè)計、自動化倉庫設(shè)計、流水線機械化作業(yè)、密集儲存技術(shù)、物流輸送分類機械機構(gòu)等內(nèi)容……
讀完本文讓我對現(xiàn)代化物流有了深刻的認識，并且有了很大的感想。
現(xiàn)代化物流最早的雛形就是古代的鏢局，而現(xiàn)在已然成為每個企業(yè)，甚至每個人生活中不可或缺的部分。
一般企業(yè)都是6+1的產(chǎn)業(yè)鏈，分別是:產(chǎn)品設(shè)計、原料采購、倉儲運輸、訂單處理、批發(fā)零售加上制造。
近年來興起的電子商務(wù)與物流完美結(jié)合，利用互聯(lián)網(wǎng)平臺使快遞行業(yè)如雨后春筍般遍地開花。
例如：京東商城
京東快遞目前在江浙滬以及北上廣等發(fā)達地區(qū)，實行了211限時達，以人性化的服務(wù)態(tài)度和迅雷不及掩耳之勢的派送速度迅速成為行業(yè)的領(lǐng)頭羊。
211限時達，即是上午下單，下午送達，晚上下單，次日送達，與時間賽跑，做到了業(yè)內(nèi)無人能及的派送時效。
京東在主要城市設(shè)置了大型倉庫，利用自身的物流體系與網(wǎng)絡(luò)云端的完美兼容，通過一些計算方法得知每100個人點擊同一個商品會有5個人下單購買，在客戶還未下單之前商品已經(jīng)送達最近的倉庫存放，所以在客戶下單時，就能快速的派送。
為了提升物流效率，降低物流成本， 體現(xiàn)人性化的售后服務(wù)，京東的很多商品直接以換代修，甚至對小額的商品（價格低于50元的商品）免去返修，直接退錢，極大的方便了客戶贏得了口碑，而且免去了上門取件、返修派送等環(huán)節(jié)，提升了效率。
除了京東模式，國內(nèi)還有很多小微企業(yè)，通過淘寶天貓等平臺將商品通過快遞源源不斷的輸送到全國各地。
當國內(nèi)都普遍認為網(wǎng)店即將取代門店時，國外的ZARA、H&M、優(yōu)衣庫、GAP等連鎖店卻一路高歌猛進，在全球瘋狂開店。
他們的成功正是因為他們成功的抓住了物流這個重要的環(huán)節(jié)，贏得了先機。
一般的服裝企業(yè)從產(chǎn)品設(shè)計~批發(fā)零售（6+1的產(chǎn)業(yè)鏈）需要90天~180天，ZARA在歐洲建造了地下管道，將商品的原料與工廠串聯(lián)起來，用高壓空氣將原料快速的送達至工廠生產(chǎn)，節(jié)省了大量的時間和物流成本，只需12天就可以將工廠的商品空運至上海的門店，極短的生產(chǎn)周期，使ZARA總能第一時間知道市場所需要的商品，生產(chǎn)出大量的爆款，物流在這個環(huán)節(jié)中起到了至關(guān)重要的地位。
總結(jié)：沒有落后的產(chǎn)業(yè)，只有落后的企業(yè)，只有創(chuàng)新出一條適合自己的物流模式，才可能抓住市場先機。