空運(yùn)可以更快的將東西送到目的地,那么國際空運(yùn)和國際快遞有哪些區(qū)別,物通網(wǎng)小編給大家解釋一下。
國際空運(yùn)和國際快遞有哪些區(qū)別
一、適用對象
小批量貨物(小于45公斤,包括文件)一般走國際快遞。
大批量貨物(大于45公斤)一般走國際空運(yùn)。
二、交貨方式
國際快遞:都是“門到門”——上門取件,包清關(guān)、包派送、不包關(guān)稅。
國際空運(yùn):主要由發(fā)貨人送貨到機(jī)場,目的港客人或其代理到機(jī)場倉庫自提——不包清關(guān)、不包派送、不包關(guān)稅;也有少數(shù)做“門到門”。
三、服務(wù)內(nèi)容
國際快遞:快遞公司負(fù)責(zé)攬件國報關(guān)和目的國清關(guān)代理服務(wù),包派送,不包目的國關(guān)稅。
國際空運(yùn):客人或其代理人需自行去機(jī)場清關(guān)、提貨,不包關(guān)稅。如果做“門到門”,則包清關(guān)和提送貨,不包關(guān)稅。
四、計費(fèi)方式
國際快遞:包裹最低收費(fèi)重量0.5千克,不足0.5千克,按0.5千克計費(fèi)。30千克以下的貨物建議走國際快遞更實惠;45千克以上的建議走國際空運(yùn)成本更低。
國際空運(yùn):通常最低計費(fèi)重量為45千克,不足45千克,按45千克計算。小于45千克的貨物,有些航空公司會有N價,即不用按照45千克來開單,可以按照實際公斤數(shù)來計費(fèi)。
五、運(yùn)輸時效
國際快遞:正常情況下(航班正常,目的國清關(guān)順利,派送沒問題),快的3-4天到門(主要是鄰近國家、發(fā)達(dá)國家或重要的航空港或大城市),偏遠(yuǎn)的5-6天(主要是距離特別遠(yuǎn)的、落后的國家或偏遠(yuǎn)的小城市)。
國際空運(yùn):航班正常,艙位安排順利的情況下,如果是直飛,一天之內(nèi)就到了;如果要中轉(zhuǎn),則一般2-4天到。
六、單據(jù)文件
國際快遞:通常需要填寫國際快遞單,如果是貨物還要提供商業(yè)發(fā)票,特殊貨物還需提供其他證明文件。
國際空運(yùn):通常需要提供出口報關(guān)單據(jù)和隨機(jī)文件(如有),隨機(jī)文件一般是發(fā)票、箱單和產(chǎn)地證等(目的港清關(guān)用)。
注意:國際空運(yùn)每票都要正式報關(guān),而國際快遞則是很多貨物一起報大關(guān),所以國際空運(yùn)需要提供代理報關(guān)委托書,箱單,發(fā)票,合同(有些地區(qū)不用),而快件貨物僅需要一張發(fā)票,報關(guān)手續(xù)簡便。
七、追蹤方法
國際快遞:可以用國際快遞單號,在國際快遞公司官網(wǎng)(或其他快遞查詢?nèi)肟冢┥喜樵儭?/div>
國際空運(yùn):用運(yùn)單號在航空公司官網(wǎng)(或其他快遞查詢?nèi)肟冢┥喜樵?,或直接咨詢航空公司?/div>
八、索賠方式
國際快遞:派件時,收件人如果發(fā)現(xiàn)包裝破損,貨物少件等問題,可以拒簽。以代理公司從發(fā)貨方取件之日算起一個月以內(nèi),以書面形式向發(fā)貨方和目的國快遞代理公司反饋信息或提出索賠申請。
國際空運(yùn):如果發(fā)生貨損貨差,首先追查是承運(yùn)人責(zé)任還是代理責(zé)任,不論是哪方責(zé)任一般均按《華沙公約》條款進(jìn)行賠償,也就是按航空總運(yùn)單、分運(yùn)單背面條款進(jìn)行賠償,一般根據(jù)貨物計費(fèi)重量,最高賠償額為每公斤20美元。