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雙11觀感：新零售的起點(diǎn) 物流介入工廠
來源: 發(fā)布人:nets 發(fā)布時(shí)間:2016-11-14
第8個(gè)雙11落幕已有2天，每年雙11都呈現(xiàn)天貓一枝獨(dú)秀，京東、蘇寧、國美陪跑的局面，阿里兩大指標(biāo)性人物馬云、張勇也會(huì)親臨現(xiàn)場向中外媒體喊話，今年喊話內(nèi)容的核心是“新零售”，同時(shí)菜鳥網(wǎng)絡(luò)CEO童文紅也現(xiàn)身講述菜鳥如何應(yīng)對雙11物流洪峰。
馬云表示，從雙11可以看到中國消費(fèi)市場的巨大潛力，他對阿里在今天這樣的基礎(chǔ)設(shè)施情況下取得如此成績感到非常滿意。他認(rèn)為，關(guān)注雙11、中國電商甚至代表未來的新零售，可以看到一個(gè)13億人口巨大的內(nèi)需市場正在被高科技、互聯(lián)網(wǎng)以獨(dú)特的方式一點(diǎn)點(diǎn)打開，電商和互聯(lián)網(wǎng)打造了一個(gè)嶄新的商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施，放在10年前無法想象。
馬云暢想道，阿里希望20年以后世界上誕生一個(gè)嶄新的網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)體，所有人通過手機(jī)可以與經(jīng)濟(jì)體連接、可以與全世界做生意。他透露，淘寶、天貓員工加起來1萬人，阿里集團(tuán)員工近5萬人（4.6萬），這意味著近4萬員工做的事與淘寶、天貓沒有關(guān)系，阿里可以將所有資源押在未來20年全球化、發(fā)展中國家和農(nóng)村地區(qū)。
“我們堅(jiān)信，商業(yè)變革一定會(huì)跟互聯(lián)網(wǎng)完美結(jié)合；我們堅(jiān)信，大數(shù)據(jù)在商業(yè)變革中將發(fā)揮重要作用；我們堅(jiān)信，這樣的變革最終會(huì)由于實(shí)體商業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)的化學(xué)反應(yīng)，而產(chǎn)生全新的結(jié)合，產(chǎn)生全新的價(jià)值。”張勇在雙11結(jié)束后第一時(shí)間總結(jié)道。
在他看來，今年雙11呈現(xiàn)出中國零售業(yè)變革的4個(gè)特征：消費(fèi)娛樂化、買賣全球化、線上線下一體化、基于大數(shù)據(jù)的個(gè)性化。張勇表示，所有互聯(lián)網(wǎng)和實(shí)體商業(yè)的同仁將共同推動(dòng)實(shí)體商業(yè)要素重構(gòu)，產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)為用戶提供新的價(jià)值，未來各種各樣、百花齊放的零售產(chǎn)品創(chuàng)新，將建立在商業(yè)要素重構(gòu)的基礎(chǔ)上。
可以預(yù)見的是，未來新零售將推動(dòng)產(chǎn)生不同于現(xiàn)有業(yè)務(wù)的零售產(chǎn)品，既不是百貨、購物中心，也不是連鎖便利店、大賣場、超市，而是經(jīng)歷變革的新一代零售產(chǎn)品。“我們正走在推動(dòng)零售重構(gòu)的道路上，但遠(yuǎn)沒有完成。很多年后我們回過頭看，一定會(huì)看到今年的雙11是新零售的起點(diǎn)。”張勇表示。
雙11交易額的不斷攀升，使物流行業(yè)如臨大敵，1207億帶來超過6.57億訂單，再次刷新世界記錄。童文紅表示，雙11 8年來貨越賣越多的同時(shí)也越送越快，新物流、新供應(yīng)鏈正成為新零售的核心。
數(shù)據(jù)顯示，2013年發(fā)送1億包裹用了足足2天，2014年只用了1天，2015年縮短到16個(gè)小時(shí)。大數(shù)據(jù)社會(huì)化物流協(xié)同平臺菜鳥無疑是最大功臣，定位于中國物流的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施提供者。童文紅稱，新零售需要新物流，實(shí)現(xiàn)線上線下與物流的融合，線上線下一盤貨的新供應(yīng)鏈解決方案，將提高物流效率、降低成本，幫助商家優(yōu)化庫存。
成立3年多以來，依托大數(shù)據(jù)，菜鳥為實(shí)現(xiàn)新供應(yīng)鏈提供后臺支持，推出了電子面單、智能分單、四級地址庫、智能發(fā)貨引擎、物流云等產(chǎn)品，不僅幫助物流企業(yè)降低成本、提升配送效率，也為用戶帶來更優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)，速度、確定性兼?zhèn)洹?/span>
在童文紅看來，雙11物流背后是一場數(shù)據(jù)的戰(zhàn)爭，菜鳥是數(shù)據(jù)的指揮樞紐。“菜鳥不是一家公司在戰(zhàn)斗，其實(shí)是圍繞著菜鳥的物流生態(tài)圈，全中國乃至全世界的物流合作伙伴跟我們在一起戰(zhàn)斗。”
隨著菜鳥持續(xù)改造物流行業(yè)和深入供應(yīng)鏈，使物流介入工廠成為可能。換言之，開放的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)帶來新的生產(chǎn)方式，菜鳥不僅可以幫助商家實(shí)現(xiàn)線上線下一盤貨的轉(zhuǎn)型，有效優(yōu)化庫存，更能深度滲入企業(yè)的日常生產(chǎn)經(jīng)營環(huán)節(jié)，使生產(chǎn)精準(zhǔn)對接市場消費(fèi)需求。
以美的生活家電事業(yè)部為例，借助菜鳥聯(lián)盟倉配網(wǎng)絡(luò)的全國智能分倉，在全國一盤貨模式下，美的旗艦店及其線上授權(quán)經(jīng)銷商可以使用一批貨，貨物統(tǒng)一入菜鳥倉，生產(chǎn)部門可以根據(jù)線上銷售數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)安排計(jì)劃。去年雙11備貨是1：1.4，今年在銷售翻倍的情況下降到了1：1；而且周轉(zhuǎn)率提升37%。
目前，中國超過70%的快遞包裹，數(shù)千家國內(nèi)外物流、倉儲(chǔ)公司和200多萬物流配送人員在菜鳥數(shù)據(jù)平臺上運(yùn)轉(zhuǎn)。通過將物流行業(yè)幾乎所有參與者融合為生態(tài)的一部分，菜鳥形成了一個(gè)橫跨全球、高效的物流協(xié)作體系，正向著全球72小時(shí)國內(nèi)24小時(shí)達(dá)的目標(biāo)邁進(jìn)。
盡管雙11已經(jīng)落幕，但中國零售業(yè)變革不會(huì)就此結(jié)束，相反正穩(wěn)步推進(jìn)商業(yè)要素重構(gòu)。經(jīng)過8年的洗禮，雙11已成為中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度的縮影和風(fēng)向標(biāo)，既反映了中國消費(fèi)能力的升級，也預(yù)示了從互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代走向數(shù)據(jù)時(shí)代中國經(jīng)濟(jì)擁有無限的創(chuàng)新空間。