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京東首個(gè)“亞洲一號(hào)”現(xiàn)代化物流中心正式投入運(yùn)營(yíng)

來(lái)源:   發(fā)布人:nets   發(fā)布時(shí)間:2015-08-11

2014年10月20日,京東宣布其位于上海的首個(gè)“亞洲一號(hào)”現(xiàn)代化物流中心(一期)在雙十一大促前夕正式投入使用,京東物流戰(zhàn)略中又一重點(diǎn)舉措落地。

京東位于上海的“亞洲一號(hào)”現(xiàn)代化物流中心是當(dāng)今中國(guó)最大、最先進(jìn)的電商物流中心之一,一期于今年6月完成設(shè)備安裝調(diào)試后開(kāi)始試運(yùn)營(yíng)。該物流中心位于上海嘉定,共分兩期,規(guī)劃的建筑面積為20萬(wàn)平方米,其中投入運(yùn)行的一期定位為中件商品倉(cāng)庫(kù),總建筑面積約為10萬(wàn)平方米,分為4個(gè)區(qū)域——立體庫(kù)區(qū)、多層閣樓揀貨區(qū)、生產(chǎn)作業(yè)區(qū)和出貨分揀區(qū)。其中,“立體庫(kù)區(qū)”庫(kù)高24米,利用自動(dòng)存取系統(tǒng)(AS/RS系統(tǒng)),實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化高密度的儲(chǔ)存和高速的揀貨能力;“多層閣樓揀貨區(qū)”采用了各種現(xiàn)代化設(shè)備,實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)補(bǔ)貨、快速揀貨、多重復(fù)核手段、多層閣樓自動(dòng)輸送能力,實(shí)現(xiàn)了京東巨量SKU的高密度存儲(chǔ)和快速準(zhǔn)確的揀貨和輸送能力;“生產(chǎn)作業(yè)區(qū)”采用京東自主開(kāi)發(fā)的任務(wù)分配系統(tǒng)和自動(dòng)化的輸送設(shè)備,實(shí)現(xiàn)了每一個(gè)生產(chǎn)工位任務(wù)分配的自動(dòng)化和合理化,保證了每一個(gè)生產(chǎn)崗位的滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),避免了任務(wù)分配不均的情況,極大地提高了勞動(dòng)效率;“出貨分揀區(qū)”采用了自動(dòng)化的輸送系統(tǒng)和代表目前全球最高水平的分揀系統(tǒng),分揀處理能力達(dá)16000件/小時(shí),分揀準(zhǔn)確率高達(dá)99.99%,徹底解決了原先人工分揀效率差和分揀準(zhǔn)確率低的問(wèn)題。

京東上海“亞洲一號(hào)”的倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)、倉(cāng)庫(kù)控制系統(tǒng)、分揀和配送系統(tǒng)等整個(gè)信息系統(tǒng)均由京東自主開(kāi)發(fā),擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),所有從國(guó)外進(jìn)口的世界先進(jìn)的自動(dòng)化設(shè)備均由京東進(jìn)行總集成。高度自動(dòng)化的上海“亞洲一號(hào)”的投入運(yùn)行,標(biāo)志著京東的倉(cāng)儲(chǔ)建設(shè)能力和運(yùn)營(yíng)能力有了一個(gè)質(zhì)的飛越,為日后將投入使用的廣州“亞洲一號(hào)”、沈陽(yáng)“亞洲一號(hào)”和武漢“亞洲一號(hào)”等奠定了基礎(chǔ)。此外,京東在北京、成都、西安等多地的“亞洲一號(hào)”項(xiàng)目也在規(guī)劃和建設(shè)籌備當(dāng)中。

京東集團(tuán)創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官劉強(qiáng)東表示,“京東始終致力于降低成本、提升運(yùn)營(yíng)效率,為用戶提供全流程的最佳購(gòu)物體驗(yàn)。亞洲一號(hào)上海現(xiàn)代化物流中心投入運(yùn)營(yíng)后,隨著產(chǎn)能的釋放,預(yù)計(jì)將不斷提升京東華東區(qū)的運(yùn)營(yíng)效率;同時(shí),我們計(jì)劃在不久的將來(lái)可以開(kāi)放給第三方賣家使用,讓賣家通過(guò)使用京東卓越的物流系統(tǒng),改善其用戶體驗(yàn)。京東將在物流領(lǐng)域持續(xù)創(chuàng)新、大膽探索,不斷提升運(yùn)營(yíng)效率、對(duì)賣家的服務(wù)和用戶體驗(yàn)。”

“亞洲一號(hào)”現(xiàn)代化物流中心在雙十一大促前夕正式投入運(yùn)營(yíng),也將提高京東在雙十一大促期間的訂單處理能力。未來(lái),隨著京東在多個(gè)城市的“亞洲一號(hào)”項(xiàng)目陸續(xù)完工,不僅將提升京東自營(yíng)商品日益增長(zhǎng)的倉(cāng)儲(chǔ)物流需求,預(yù)計(jì)也將有越來(lái)越多的空間開(kāi)放給平臺(tái)賣家。

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