現(xiàn)代物流業(yè)的現(xiàn)實(shí)意義
來(lái)源: 發(fā)布人:nets 發(fā)布時(shí)間:2015-09-18
隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,物流業(yè)已由過(guò)去的末端行業(yè),上升為引導(dǎo)生產(chǎn)、促進(jìn)消費(fèi)的先導(dǎo)行業(yè)?,F(xiàn)代物流業(yè)是以現(xiàn)代運(yùn)輸業(yè)為重點(diǎn),以信息技術(shù)為支撐,以現(xiàn)代制造業(yè)和商業(yè)為基礎(chǔ),集系統(tǒng)化、信息化、倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)代化為一體的綜合性產(chǎn)業(yè)。因而它的發(fā)展,必將對(duì)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展后勁、提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量起到巨大的促進(jìn)作用。
首先
加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)是優(yōu)化區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),振興第三產(chǎn)業(yè)的必然選擇。根據(jù)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)展演進(jìn)定律,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的發(fā)展方向是一次產(chǎn)業(yè)向二、三次產(chǎn)業(yè)演進(jìn)升級(jí)的過(guò)程。現(xiàn)代物流業(yè)的本質(zhì)是第三產(chǎn)業(yè),屬于技術(shù)密集型和高附加值的高科技產(chǎn)業(yè),是現(xiàn)代社會(huì)分工和專(zhuān)業(yè)化高度發(fā)展的產(chǎn)物,它具有資產(chǎn)結(jié)構(gòu)高度化、技術(shù)結(jié)構(gòu)高度化、勞動(dòng)力高度化的特征,能夠促進(jìn)傳統(tǒng)的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的轉(zhuǎn)型,整合傳統(tǒng)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù),延伸服務(wù)范圍。
其次
加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)是企業(yè)降低成本,提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量和效益的有效途徑。現(xiàn)代物流是流通方式的一場(chǎng)革命,是企業(yè)降低物資消耗,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率以外的“第三利潤(rùn)源泉”。計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代是以生產(chǎn)為中心,生產(chǎn)企業(yè)、流通企業(yè)庫(kù)存大,占用資金多,而運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)有效貨源不足,設(shè)施利用率低,導(dǎo)致企業(yè)資金周轉(zhuǎn)不靈,經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量不高。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,生產(chǎn)要素、資金的流動(dòng)是以獲取利潤(rùn)為前提條件,“唯利是圖”是其根本的特征。通過(guò)運(yùn)用現(xiàn)代物流業(yè),可以提高工作效率、降低生產(chǎn)成本,從而使企業(yè)獲得更多的利潤(rùn)。
再次
加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè),是提供就業(yè)崗位、緩解就業(yè)壓力的重要手段。同任何新興產(chǎn)業(yè)的誕生和發(fā)展一樣,現(xiàn)代物流業(yè)在促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的同時(shí),也帶動(dòng)了勞動(dòng)就業(yè)的擴(kuò)張。而第三產(chǎn)業(yè)屬勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè),同樣的投入能創(chuàng)造出比第二產(chǎn)業(yè)多得多的就業(yè)崗位。
最后
加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè),是改善投資環(huán)境,擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放的迫切需要?,F(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)作為服務(wù)性產(chǎn)業(yè),對(duì)交通、通信等基礎(chǔ)設(shè)施條件有較高的要求,是一個(gè)地方十分重要的投資環(huán)境,關(guān)系到一個(gè)地方的對(duì)外開(kāi)放水平和形象。